Programm für Kurier & Paket
Botenschicht
Wer fährt morgen welche Tour – und wie lange wurde gearbeitet?
Botenschicht plant Ihre Fahrer auf Touren und Schichten und erfasst die Arbeitszeit per Smartphone. Urlaub und Krankmeldungen fließen direkt in den Dienstplan, unbesetzte Touren sehen Sie sofort. Die tägliche Aufzeichnung der Arbeitszeit unterstützt Sie bei den Pflichten nach Mindestlohngesetz und Arbeitszeitgesetz; für Fahrer von Fahrzeugen über 2,8 t zGM erhalten Sie zusätzlich Hinweise zu Lenk- und Ruhezeiten nach der Fahrpersonalverordnung.
Für wen: Betriebe der Branche mit 5–80 Beschäftigten, insbesondere Paket-Subunternehmer mit festen Touren und Transportern über 2,8 t sowie Kurierdienste mit Schichtbetrieb.
Demo für Botenschicht anfordernDas kann Botenschicht
- Wochen-Dienstplan: Fahrer den Touren oder Schichten zuordnen, Springer und Aushilfen einplanen, Plan per App an alle verteilen
- Urlaubsanträge, Krankmeldungen und Resturlaub; unbesetzte Touren werden im Plan sofort markiert
- Arbeitszeiterfassung per Smartphone oder am Tablet im Depot: Beginn, Ende und Pausen; Korrekturen nur mit Begründung und Änderungsprotokoll
- Tägliche Aufzeichnung von Beginn, Ende und Dauer der Arbeitszeit – unterstützt bei den Aufzeichnungspflichten nach § 17 MiLoG, Export für die Aufbewahrung
- Hinweise bei fehlenden Pausen, mehr als 10 Stunden Arbeitszeit und unterschrittener Ruhezeit nach dem Arbeitszeitgesetz
- Lenk- und Ruhezeiten nach § 1 FPersV: Kennzeichnung von Fahrern auf Fahrzeugen über 2,8 t zGM im Dienstplan; Hinweise zur Fahrtunterbrechung (45 Minuten nach 4,5 Stunden Lenkzeit), zur Tageslenkzeit und zu Ruhezeiten auf Grundlage der in der App erfassten Lenk- und Unterbrechungszeiten
- Ablage der vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeitaufzeichnungen (z. B. Foto des Tageskontrollblatts) je Fahrer und Tag mit einstellbarer Aufbewahrungsfrist und Hinweis auf fehlende Tage – die gesetzlich vorgeschriebenen Aufzeichnungen werden dadurch nicht ersetzt
- Stundenkonten, Überstunden und Zuschläge (Nacht, Sonntag, Feiertag) als Monatsübersicht je Mitarbeitendem; Export für die Lohnabrechnung als CSV oder im DATEV-Lohn-Format als Datei (inklusive; direkte Anbindung optional)
- Personalunterlagen mit Ablaufdaten (z. B. Aufenthaltstitel, befristete Verträge) und Checkliste für Neueinstellungen mit den Punkten „Sofortmeldung erfolgt“ und „Belehrung zur Mitführungspflicht des Ausweises erfolgt (Datum)“
Was nicht enthalten ist
Botenschicht enthält keine Lohn- und Gehaltsabrechnung (nur Export), keine Zuweisung einzelner Aufträge (Botenpult), keine Fahrzeugverwaltung, Führerscheinkontrolle und Fahrerunterweisungen mit Lesebestätigung (Botenhof) und keine Auswertung von Fahrtenschreiberdaten. Die Hinweise zu Lenk- und Ruhezeiten ersetzen nicht die gesetzlich vorgeschriebenen Aufzeichnungen.
Beispiel: Das steckt in einer Demo
- 28 Mitarbeitende: 22 Fahrer, 3 Springer, 3 im Innendienst
- Dienstplan für 4 Wochen mit 18 Touren
- Zeitbuchungen der letzten 2 Monate
- 7 Urlaubsanträge und 3 Krankmeldungen
- 5 Hinweise nach Arbeitszeitgesetz (fehlende Pause, verkürzte Ruhezeit)
- 9 Fahrer auf Transportern über 2,8 t zGM mit 3 Hinweisen zur Fahrtunterbrechung und 60 abgelegten Tageskontrollblättern
- Personalunterlagen mit 2 bald ablaufenden Aufenthaltstiteln
- Einstellungs-Checklisten für 2 neue Fahrer
Die Mengen passen wir an Ihre Betriebsgröße an. Abgesehen von Firmenname und Logo sind alle Daten frei erfunden.
Was kostet Botenschicht?
Ein fester Monatspreis, eine einmalige Einrichtung – alles netto. Als Pilotbetrieb zahlen Sie im ersten Jahr nur 40 % davon.
Starttermin und Funktionsumfang stehen vor Vertragsschluss verbindlich im schriftlichen Angebot – berechnet wird erst ab Start.
Preise für Botenschicht
| Preis (netto) | Liste | Pilot* (40 %) |
|---|---|---|
| Monatlich (15 Mitarbeitende inklusive) | 89 € | 35,60 € |
| Zusätzlich je Mitarbeiter/in (mehr als 15) | 4 € | 1,60 € |
| Einrichtung (einmalig) | 390 € | 156 € |
* Pilotpreis: 40 % des Listenpreises für 12 Monate, höchstens 5 Pilotbetriebe je Branche, mit kurzem monatlichem Feedback. Alle Bedingungen. Nur für Unternehmen, Preise netto zzgl. MwSt.
Demo für Botenschicht anfordernNoch stärker in Kombination
Botenschicht funktioniert allein. Mit weiteren Programmen fließen die Daten automatisch weiter.
+ Botenpult
Die Disposition sieht, wer im Dienst ist und bei wem eine Fahrtunterbrechung fällig wird; Stempeln und Auftragsbearbeitung laufen in derselben Fahrer-App.
+ Botenbilanz
Die gearbeiteten Stunden je Fahrer und Tour gehen direkt in die Kosten- und Kennzahlenauswertung je Tour ein.
+ Botenhof
Der Dienstplan zeigt die Fahrzeugzuteilung, und die zulässige Gesamtmasse aus der Fahrzeugakte kennzeichnet Fahrer auf Fahrzeugen über 2,8 t automatisch. Beim Schichtbeginn startet die Abfahrtskontrolle des zugeteilten Fahrzeugs, fällige Führerscheinkontrollen erscheinen im Plan, und die in Botenhof bestätigte Belehrung zur Mitführungspflicht wird in der Einstellungs-Checkliste mit Datum übernommen.